Airbus vừa thỏa thuận với hãng hàng không AirAsia của Malaysia về 50 chiếc máy bay A330neo trị giá ít nhất 12 tỷ đô la Mỹ (theo giá công bố) và trở thành hãng hàng không đầu tiên đăng ký loại máy bay thân rộng vừa được tung ra này.

Thỏa thuận này được công bố ở Farnborough Airshow vào thứ ba tuần này (14/7), cái chính là thay thế cho mô hình máy bay A330 đời trước mà AirAsia đã đặt hàng trước đó nhưng Airbus chưa bàn giao.

Ông John Leahy, giám đốc bán hàng của nhà sản xuất máy bay trong khi đang thỏa thuận với công ty cho thuê máy bay Avolon về 15 chiếc máy bay này cho biết ông hy vọng sẽ giới thiệu thêm một hãng hàng không khác trong vòng 24 giờ tới nhưng không cho biết thêm chi tiết.

A330neo sử dụng động cơ Rolls-Royce Trent 7000 và giúp tiết kiệm tới 14% nhiên liệu. A330neo được coi là đối thủ trực tiếp của chiếc 787 Dreamliner của hãng sản xuất máy bay Boeing (Mỹ). A330neo hiện ra mắt với hai phiên bản A330-800neo và A330-900neo. Xem thêm về Airbus 330NEO.

Nếu thống nhất được thì thỏa thuận này hầu như sẽ giúp hãng AirAsiaX – một hãng chuyên vận chuyển đường dài cho Airasia trờ thành hãng vận chuyển đầu tiên đặt hàng mô hình máy bay tiết kiệm xăng mà từ lâu đã thúc Airbus sản xuất để giúp họ cạnh tranh trên các đường bay dài. AirAsiaX hiện đã có 38 đơn đặt hàng cho loại máy bay A330. Một chuyên gia hàng không cho biết thật tuyệt vời nếu như chuyển được một phần đơn đặt hàng này thành mô hình máy bay tân tiến hơn. Tuy nhiên, Leahy đã nói trong một cuộc họp báo thứ 2 (13/6) rằng ông không mong gì hơn là một vài thỏa thuận về đơn hàng cũ.